“疫情三年，涨回来只用了一周”不少无锡房产中介这几天都在社交平台疯传这句话。春节过后，多个新盘售楼处、样板房人气飙升、案场来访、认购明显上升……种种迹象似乎都在彰显着，2023年的无锡楼市小阳春，真的稳了！

　　最新数据显示，2023年2月，无锡市区商品住宅市场新增供应17.24万㎡，环比上涨99.54%；成交22.15万㎡，环比上涨61.82%，供求均处于稳步回升态势。

　　从2月无锡市区商品住宅项目销售金额排行榜来看，新吴区项目占据半壁江山，泰山路板块、梅村板块、坊前板块、旺庄路板块表现十分亮眼，尤其是建发上院、龙湖粼云上府、上城壹号等项目，均位居全市成交排行前列。

　　事实上，自2019年起，新吴区房地产市场崛起至今，热度就一直居高不下，康桥、建发、美的、雅居乐、融创等品牌房企扎堆入驻，购房者对区域的认可度日益提高，即便是在2022年平淡的市场环境下，成绩依然傲人，让人不得不重新审视新吴区的价值。2023年开年的“战绩”，更像是一声响亮的宣言：实力强劲的新吴区已经成为新一轮的置业热土和投资高地。

　　作为无锡市重要的经济增长极、对外开放窗口、科技创新基地和转型发展“引擎”，新吴区也确实不负众望，用不俗的区域发展、经济实力诉说着自身的价值。

　　在过年的2022年，无锡高新区（新吴区）全年实现地区生产总值2430.51亿元，位居全市第二，按可比价格计算，同比增长3.4%。人均地区生产总值达33.51万元，居江苏省城区第一。

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　　毫不夸张地说，如今的新吴区已是无锡城市发展的经济龙头。

　　与经济发展并进的则是板块内的人居配套。尤其是近年来，交通、教育、商业得到了一轮喷涌式增长。

　　2020年无锡地铁3号线正式开通运行，这条线路贯通新吴区南北，将新吴区纳入到无锡轨道交通的版图之中，大大增加了新吴区公共出行的便利度。除此之外，在建的地铁5号线、地铁4号线二期等线路也将在新吴区内设置站点，届时新吴区的轨道交通网络将更加丰富。

　　教育方面也不甘落后。目前，新吴区已形成以太科园为龙头的优质教育网络，具体包括：波士顿国际学校、大桥实验学校、新吴实验小学（锡师附小联盟校）、泰山实验小学（连元街联盟校）、SK海力士学校等。

　　商业方面，新吴区新增太科园万达广场、梅里古镇二期等大型商业。此外，泰山路万达、鸿山综合体项目、华润TOD项目公元汇等也在路上。

　　随着居住人口越来越多，区域内的烟火气息也越来越重。原先在此居住的买房人，正在寻求改善机会。

　　面对新一轮的改善需求，新吴区也需要能够代言城市，升级品质的建筑，引领区域人居迭代。而这一次人居更新的任务，或将落到2023年这几宗重磅地块，能否吸引到品牌房企带来全新产品？我们拭目以待！

　　博西威地块

　　地块属于旺庄街道，处于长江路副中心，东靠机场快速路，邻近伯渎河文化轴。北侧规划地铁5号线站点，距离地铁3号线旺庄路站500米，迈入“双地铁”时代，5分钟即达无锡南站，20分钟内抵硕放机场、无锡东站和中央车站，出行便捷。北侧新地假日广场、宝龙广场、金轮星光名座广场等商业中心集聚，南侧是大型产业园区，坐享丰富的园区人口红利。未来，新加坡科创城的建设将擘画区域发展新蓝图，焕新运河琇带，重塑第一岗繁华。

　　电缆厂二期地块（预公告中）

　　地块处于旺庄街道城市更新区域，是大运河文化带建设的重要节点。南北向依靠城南路和兴源路，东西向有金城快速路，经旺庄路连接运河东路、周新路等多条主干道，自驾出行便捷。地铁5号线（在建）将在附近设置站点；距离地铁3号线新光路站1km左右，是名副其实的“双地铁”项目。更有市级运河公园（规划中）、梁塘河湿地公园和旺庄公园环伺，生态资源十分丰富。借助地铁开发及城市更新发展契机，板块价值将得到极大提升。

　　路劲东地块

　　地块所在的鸿山新市镇，作为苏锡门户站，位于无锡东南核心区域，是无锡距离苏沪最近的板块之一。周边有锡东大道、泰伯大道、通锡高速等主干道环伺，距无锡东站、硕放机场自驾15分钟左右。配套方面，上海瑞金医院、金桥双语实验学校、医疗养生城（规划）已在相继落实，未来发展可期。目前，鸿山区域内数个高端产业项目即将完工投产，常驻人口呈流入状态，周边居住需求日益突出，地块入市时机正好。